Η δομή του radiator περιλαμβάνει κυρίως τα ακόλουθα μέρη:
Radiator Core: Αυτό είναι το βασικό συστατικό του καλοριφέρ, το οποίο αποτελείται από μια σειρά λεπτών σωλήνων χαλκού - και λεπτές φύλλα αλουμινίου για να σχηματίσουν κανάλια. Όταν το ψυκτικό περνάει μέσα από αυτά τα κανάλια, έρχεται σε επαφή με την επιφάνεια του τσιπ και διεξάγει θερμότητα στον εξωτερικό αέρα.
Water Tank : Η δεξαμενή νερού είναι το εξωτερικό κέλυφος του καλοριφέρ, συνήθως κατασκευασμένο από πλαστικό ή μέταλλο, το οποίο χρησιμοποιείται για την προστασία του πυρήνα του καλοριφέρ και σταθεροποιείται στην μπροστινή θέση εισαγωγής αέρα του οχήματος.
Το κάλυμμα top και το κάλυμμα κάτω: Το επάνω κάλυμμα βρίσκεται στην κορυφή του καλοριφέρ και το κάλυμμα κάτω βρίσκεται στο κάτω μέρος. Είναι κατασκευασμένα από πλαστικό ή μέταλλο για να αποφευχθεί η διέλευση του αέρα απευθείας μέσω του καλοριφέρ και να ελέγξει την κατεύθυνση και την ταχύτητα της ροής του αέρα μέσα από μικρές οπές.
Side πάνελ: Τα πλευρικά πλαίσια είναι τα σταθερά μέρη του καλοριφέρ, εμποδίζοντας τον πυρήνα του καλοριφέρ από τη μετακίνηση και είναι επίσης τα υποστηρικτικά μέρη του καλοριφέρ.
Inlet και εξόδου σωλήνων: Αυτοί οι σωλήνες συνδέουν το ψυγείο με τον κινητήρα, εισάγουν ψυκτικό ψυκτικό στον πυρήνα του καλοριφέρ για διάχυση θερμότητας και στη συνέχεια οδηγούν το δροσερό ψυκτικό πίσω στον κινητήρα για κυκλοφορία.
Fan: Για να ενισχύσει το φαινόμενο διάχυσης θερμότητας, το καλοριφέρ είναι συνήθως εξοπλισμένο με ανεμιστήρα, το οποίο είναι εγκατεστημένο στο πίσω μέρος του καλοριφέρ. Επιταχύνει τη διάχυση της θερμότητας με το πιπίλισμα στον περιβάλλοντα αέρα και το φυσάει προς τον ψύκτη.
